Saksikan Kuala Lumpur Dalam Tempoh 24 Jam

Bus Hop On, Hop Off dengan warna-warna yang menarik.

Kuala Lumpur merupakan bandaraya utama bagi Malaysia dan lawatan ke tempat-tempat menarik di Kuala Lumpur adalah sukar untuk dilakukan dalam tempoh yang singkat, namun kali ini kita akan meninjau cara bagaimana untuk membolehkan anda melihat tempat-tempat menarik ini dalam tempoh 24 ~ 48 jam menggunakan perkhidmatan bas Hop On, Hop Off di Kuala Lumpur.

Walaupun tempoh yang dinyatakan di atas tidak membenarkan anda untuk membuat pemerhatian terperinci untuk setiap tarikan yang disinggahi oleh bas Hop On, Hop Off ini, namun ia sedikit sebanyak memberikan anda kesempatan untuk melihat kesemua tempat-tempat menarik tersebut dalam tempoh yang dinyatakan. Anda boleh meluangkan masa mengikut keperluan anda di tempat-tempat lawatan utama sekiranya perlu.

Jadi apa yang anda perlu lakukan adalah mengenal pasti lokasi-lokasi menarik yang disinggahi di sepanjang laluan Hop On, Hop Off ini selain merancang masa yang diperlukan untuk anda membuat tinjauan di tempat-tempat tersebut. Anda boleh menempah tiket antara 24 jam atau 48 jam mengikut perancangan anda. Lokasi-lokasi yang disinggahi disertakan bersama dengan peta lawatan dan anda perlulah merujuk peta ini dengan teliti.

Bas merentasi laluan-laluan di Kuala Lumpur.

Kebaikan Menggunakan Hop On, Hop Off

Walaupun anda boleh melawati ke semua lokasi menarik di Kuala Lumpur tanpa menggunakan perkhidmatan Hop On, Hop Off, anda perlu meluangkan masa yang agak lama untuk mendapatkan perkhidmatan pengangkutan ke lokasi-lokasi tersebut berbanding satu laluan menggunakan perkhidmatan ini. Harga tiketnya pula jauh lebih murah sekiranya dibandingkan dengan apabila anda perlu menggunakan perkhidmatan teksi untuk lokasi-lokasi tertentu. Anda juga dijamin menemui lokasi yang dicari berbanding sekiranya anda mencarinya sendiri menggunakan perkhidmatan pengangkutan yang lain.

Perjalanan menggunakan Hop On, Hop Off juga adalah lebih selesa kerana ia dilengkapi dengan bahagian bumbung terbuka dan bahagian yang dilengkapi dengan penghawa dingin. Anda boleh membuat pilihan mengikut keperluan lawatan anda. Selain itu juga anda dapat bersama-sama menyertai kumpulan pelancong-pelancong lain dari pelbagai bangsa dari serata dunia yang ingin sama-sama melawati tempat-tempat menarik tersebut.

Ruangan terbuka untuk pemandangan menyeluruh.

Ruangan dalam yang nyaman dan selesa.

Bagaimana Mendapatkan Tiket Bus?

Tiket bus boleh dadapati dari bas sendiri, agensi pelancongan, hotel-hotel utama, selain menghubungi talian infoline di: 1800-88-5546. Anda juga boleh membuat tempahan tiket secara online di www.myhoponhopoff.com selain mendapatkan maklumat yang lebih terperinci mengenai perkhidmatan mereka.

Peta laluan dan lokasi persinggahan. (tekan untuk download peta).

Antara lokasi yang disinggahi.

Apa yang paling penting, anda perlulah bersedia dengan perancangan anda untuk lokasi-lokasi yang ingin anda singgahi dan tempoh masa yang akan diluangkan di lokasi-lokasi tersebut nanti. Melalui penggunaan bas Hop On, Hop Off ini anda tidaklah perlu bimbang bagaimana untuk sampai ke lokasi lawatan, sebaliknya menumpukan apakah yang akan anda perhatikan di setiap lokasi yang bakal dilawati.

Bangunan Bersejarah, Stesen Keretapi Tanah Melayu

Keunikan senibina pada Stesen Keretapi Kuala Lumpur.

Bangunan Stesen Keretapi Tanah Melayu merupakan salah satu bangunan bersejarah di Kuala Lumpur yang masih lagi digunakan sehingga ke hari ini. Bangunan yang didirkan pada tahun 1910 ini mempunyai ciri-ciri senibina unik seperti juga bangunan-bangunan lain yang dibina pada masa tersebut seperti Bangunan Sultan Abdul Samad. Bagi Stesen ini Arthur Benison Hubback mengekalkan senibina Mughal yang diapplikasikan pada masa tersebut.

Ia menelan belanja RM23,000 dan mula beroperasi pada 1 Ogos 1910. Stesen ini kemudiannya menjadi stesen utama dengan perobohan Stesen Residen dan juga pengasingan Stesen Jalan Sultan. Bangunan ini turut merangkumi sebuah hotel iaitu Hotel Stesen (kini Hotel Stesen Warisan). Stesen ini masih lagi beroperasi walaupun stesen utama Kuala Lumpur telahpun berpindah ke KL Sentral.

Bangunan Utama Stesen yang berumur lebih 100 tahun.

Bangunan Pentadbiran KTM, yang juga amat unik.

Disebalik usinya yang telah menjangkau lebih seratus tahun, stesen ini terus dinaiktaraf bagi membolehkan ia terus memberikan khidmat kepada para pengguna pengangkutan keretapi. Perkhidmatan keretapi komputer mula diperkenalkan di stesen ini pada tahun 1995 dengan dua laluan utama iaitu Laluan Rawang – Seremban dan juga Laluan Sentul – Pelabuhan Klang.

Sehingga ke hari ini bangunan bersejarah ini masih lagi menjadi kunjungan orang ramai dan pelancong buka sahaja kerana fungsinya malah kerana senibina uniknya. Ia merupakan antara lokasi bergambar yang popular di sekitar Kuala Lumpur setanding dengan lokasi-lokasi tarikan lain di sekitarnya seperti Masjid Negara, Muzium Kesenian Islam dan tempat-tempat menarik lain yang terdapat di Taman Tasik Perdana.

Perkhidmatan keretapi komuter juga terdapat di stesen ini.

Platform yang diperbaiki untuk kegunaan semasa.

Stesen Kuala Lumpur dahulu dan sekarang.

Perkhidmatan Bas Percuma GoKL Untuk Semua

Bas-bas GoKL yang memulakan operasi sejak 2012 lagi.

Perkhidmatan bas percuma GoKL bukanlah sesuatu yang baru malah telah dimulakan sejak tahun 2012 lagi dan ditambah lagi dengan 2 laluan baru pada tahun 2014. Kini ia mempunyai 4 laluan utama yang membolehkan semua pengunjung dan penduduk di Bandaraya Kuala Lumpur menggunakan perkhidmatan bas percuma ini pada bila-bila masa pada waktu pengoperasiannya.

Bas GoKL beroperasi di kawasan-kawasan utama di tengah Bandaraya Kuala Lumpur dengan kekerapan 5 minit pada waktu puncak (7.00AM – 10.00AM & 4.00PM – 8.00PM: hari bekerja) dan 10 minit pada waktu-waktu yang lain menjadikan ia sebagai pengangkutan yang baik untuk warga kota. Secara tidak langsung ia membolehkan warga kota menggunakan perkhidmatan ini dan mengurangkan jumlah kenderaan di kawasan-kawasan utama terutamanya pada waktu puncak. Malah ia juga turut berkesan dalam mengurangkan kesan pencemaran udara kerana bas GoKL sendiri menggunakan tenaga dari gas asli “Compressed Natural Gas” (CNG) yang dapat mengurangkan pencemaran.

Melalui laluan-laluan utama di Pusat Bandaraya.

GoKL menyediakan pengangkutan yang selesa.

Bagi yang telah biasa dengan perkhidmatan ini mungkin telah sedia maklum dengan laluannya masing-masing. Manakala bagi anda yang masih belum biasa dengan laluan bas GoKL bolehlah memuat turun peta laluan daripada link yang disediakan. Laluan adalah dibezakan melalui warna-warna tertentu bas-bas GoKL iaitu merah, biru, hijau dan ungu. Setiap laluan bas-bas ini merangkumi laluan-laluan tertentu terdiri daripada lokasi-lokasi penting termasuk pusat pengangkutan seperti KL Sentral, lokasi menarik seperti Dataran Merdeka, pusat membeli-belah Bukit Bintang, taman rekreasi dan sebagainya (lihat peta laluan sebagai panduan).

Laluan Bas Merah:

• KL Sentral
• Muzium Negara
• Masjid Negara
• Dataran Merdeka
• Medan Mara
• Chow Kit (Jln Ipoh)
• Terminal Jalan Tun Razak
• Monorel Chow Kit
• Pertama Kompleks
• Dayabumi

Laluan Bas Biru:

• Medan Mara
• Chow Kit (Jln Ipoh)
• Terminal Jalan Tun Razak
• HKL (Jln Pahang)
• Masjid Kg. Baru
• Hotel Concorde
• Pavilion
• Starhill Gallery
• Bukit Bintang
• Wisma Boustead
• Menara Hup Seng
• Bukit Nanas
• LRT Dang wangi
• Menara AIA

Laluan Bas Ungu:

• Pavilion
• Starhill Gallery
• Bukit Bintang
• Wisma Boustead
• Wisma MPL
• Bukit Ceylon
• Kotaraya
• Pasar Seni
• Bangkok Bank
• Muzium Telekom
• Menara Olympia
• KL Tower
• The Weld
• Wisma Foo Yong

Laluan Bas Hijau:

• Pavilion
• Starhill Gallery
• Bukit Bintang
• Menara KH
• Wisma Rohas Perkasa
• Grand Hyatt Hotel
• KL Convention Centre
• Citibank
• Menara Atlan
• KLCC
• Angkasaraya
• MATIC
• Concorde Hotel
• Life Centre

Peta Laluan untuk bas-bas GoKL di Kuala Lumpur.

Perkhidmatan percuma sepenuhnya.

* sila rujuk peta laluan untuk rangkaian laluan yang lebih jelas.

- Link untuk peta interaktif  >>di sini <<

- Download Map >> di sini <<

Perkhidmatan bas ini adalah percuma untuk semua warga kota dan juga para pelancong dalam dan luar yang mengunjungi Bandaraya Kuala Lumpur. Setiap pengunjung ke pusat bandaraya ini digalakkan menggunakan perkhidmatan bas ini sebagai usaha penjimatan bahanapi, mengurangkan jumlah kenderaan di jalan raya dan juga mengurangkan pencemaran di ibu negara. Jadi sekiranya anda berkunjung ke Kuala Lumpur pada masa akan datang, jangan lupa untuk memanfaatkan perkhidmatan percuma ini.

Memanfaatkan Sistem Pengangkutan Awam - Integrated Rail Transit

Pembukaan stesyen baru menyediakan lebih pilihan laluan pengguna.

Sistem pengangkutan awam bukan sahaja dapat mengurangkan kadar trafik di kawasan-kawasan bandar, malah ianya membantu menyediakan kemudahan pelancong asing dan tempatan. Berikutan dengan pertambahan laluan tambahan (sistem keretapi negara) masih ramai pengguna yang tidak mengetahui lalaun-laluan bari ini mampu memudahkan lagi perjalanan mereka.

Pada tahun ini 2016, beberapa laluan baru perkhidmatan rapid-KL diperkenalkan dan ianya menghubungkan dua stesyen utama yang sebelum ini terpisah iaitu Steyen Kelana Jaya dan juga Stesyen Sri Petaling. Kini laluan ini telah disambungkan melalui satu stesyen iaitu Stesyen Putra Heights. Ia juga turut membuka laluan-laluan baru di antara kedua-dua stesyen tersebut.

Untuk melihat laluan penuh sistem transit tersebut anda boleh mengikuti link ini:

Laluan baru bagi sistem pengangkutan keretapi pusat bandar.

Apa yang ingin disampaikan di sini bukan sahaja mengenai lalun-laluan train tersebut malah bagaimana anda boleh menggunakannya dengan lebih efektif terutamanya bagi mereka yang perlu menggunakannya secara lebih kerap. Ini kerana selain ianya lebih menjimatkan, anda mungkin tidak menyangka anda mempunyai kelebihan lain dengan menggunakan kemudahan yang disediakan oleh sistem tersebut.

Selain daripada mengetahui laluan-lalaun train, anda juga perlu mengetahui kemudahan-kemudahan yang disediakan di stesyen-stesyen tertentu kerana ia turut memberikan kemudahan lain seperti ‘parking’ dan perkhidmatan bas sokongan.  Stesyen-stesyen pertukaran juga membolehkan anda menukar haluan ke destinasi-destinasi lain dengan lebih mudah.

Penggunaan Kad (MyRapid Card)

Penggunaan kad penting bagi mereka yang menggunakan perkhidmatan train terutamanya bagi penggunaan yang kerap. Walaupun anda tidak menggunakan train setiap hari, penggunaan kad mempunyai beberapa kelebihan tersendiri. Selain daripada kad untuk pengguna biasa, terdapat juga kad-kad lain untuk keprluan tertentu;

• MyRapid Card & Touch n’ Go - kad pengguna biasa, harga lebih rendah.
• MyRapid Smart 7 – penggunaan harga mingguan.
• MyRapid Smart 30 – penggunaan harga bulanan.
• Warga Emas (Senior Citizens) – potongan 50% bagi warga emas.
• Pelajar (Students) – potongan 50% bagi pelajar.
• OKU – potongan 50% bagi golongan ‘Orang Kurang Upaya’.

*bagi kanak-kanak di bawah umur 7 tahun, tambang train dan bas adalah percuma.

Kad dan coin yang digunakan untuk sistem pengangkutan rapidKL.

Kad bagi pengguna 'Warga Emas'.

Kad bagi pengguna 'Pelajar'.

Diskaun Istimewa

Bermula daripada 24 Ogos 2016 juga diskaun diberikan bagi pengguna yang menggunakan perkhidmatan train bermula dari jam 6 pagi hingga ke 7 pagi. Potongan 50% harga tambang akan diberikan bagi mereka yang menggunakan kad-kad seperti yang disebutkan di atas. Pemberian diskaun ini adalah bertujuan bagi mengurangkan kesesakan pengguna pada waktu-waktu puncak. Diskaun ini merangkumi train-train berikut;

• LRT laluan Kelana Jaya
• LRT laluan Sri Petaling
• LRT laluan Ampang
• KL Monorail
• BRT laluan Sunway

Kelebihan Lain Penggunaan Kad MyRapid

Bermula daripada 1 Ogos 2016 juga, pengguna-pengguna yang menggunakan MyRapid kad juga berpeluang menikmati kelebihan-kelebihan lain di beberapa premis yang menawarkan diskaun bagi pemegang kad-kad tersebut. Walaupun setakat ini tempoh promosi tersebut adalah sehingga 31 Jun 2016, dijangkakan tawaran baru mungkin diperkenalkan semula.

Antara premis yang mengambil bahagian adalah;

• KL Bird Park
• Waxxzillian
• Original Classic
• Puffy Buffy NU Sentral
• MUD The Musical
• Coliseum Café
• Petrosains
• KL Tower
• Metro 360 Hotel
• X1R
• i-Teksi
• Berjaya Times Square Theme Park
• Krispy Kreme
• Crocs
• Zoo Negara
• Caliburger
• Sunway Lagoon Resort
• Lost World Tambun
• Bukit Gambang Resort City
• MBG FruitShop

*Promosi dan diskaun yang ditawarkan adalah berbeza-beza, jadi anda boleh melihatnya dengan lebih lanjut melalui link ini:

Sistem pengangkutan yang lebih mudah bagi warga kota.

Mesin pembelian token dan juga isian semula untuk pengguna kad.

Melalui pengenalan ini, adalah diharap kita dapat mengenali perkhidmatan pengangkutan awam (laluan train dan sebagainya) dengan lebih dekat dan memanfaatkannya dengan sebaik mungkin. Manakala segala promosi dan diskaun yang diberikan dapat membantu anda menjimatkan lagi kos-kos yang perlu ditanggung bagi tujuan tersebut.

Walaupun pengangkutan awam yang disediakan di Kuala Lumpur dan sekitarnya semakin baik. Namun perkhidmatan awam secara keseluruhannya masih kurang memuaskan bagi kawasan-kawasan di luar liputan perkhidmatan tersebut (pengguna masih perlu menggunakan perkhidmatan teksi). Manakala perkhidmatan pengangkutan awam di luar Kuala Lumpur pula adalah semakin berkurangan.

Lawatan Dengan Keretapi Tanah Melayu (KTM)

Keretapi lama dan baru yang digunakan oleh KTM.

Pengangkutan merupakan salah satu faktor penting dalam aktiviti lawatan ke kawasan-kawasan pelancongan utama di serata negara. Salah satu sistem pengangkutan yang tidak kurang pentingnya adalah keretapi atau lebih dikenali sebagai KTM. Sekiranya anda kurang mahir dengan sistem pengangkutan ini, kali ini kita akan melihat kemudahan pengangkutan ini untuk tujuan tersebut.

KTM sentiasa meningkatkan keupayaan sistem pengangkutan mereka setiap tahun. Melalui pembangunan sistem keretapi elektrik di bahagian pantai barat Semenanjung, kaedah pengangkutan ini semakin penting sebagai salah satu pilihan pengangkutan untuk perhubungan bandar-bandar utama. Begitu juga dengan laluan ke Pantai Timur yang telah dipertingkatkan, kini lalaun ke Pantai Timur telahpun kembali berfungsi seperti biasa.

Laluan Keretapi Elektrik

Keretapi elektrik menyediakan pengangkutan yang lebih pantas dan selesa.

Laluan keretapi elektrik terbahagi kepada 2 sistem utama iaitu Komuter  dan juga ETS (Electric Train Service) dengan perkhidmatan yang lebih pantas. Kedua-dua sistem ini bagaimanapun beroperasi dengan kelajuan antara maksima 145km/h walaupun ia direka untuk kelajuan maksima sehingga 160 km/h (99mph). Setiap train kebiasaannya mengandungi 6 gerabak dengan keupayaan membawa sehingga 350 jumlah penumpang dalam satu masa.

Keretapi elektrik (komuter) pertama kali diperkenalkan pada tahun 1995 menghubungkan berapa bandar utama daripada Rawang, Seremban, Batu Caves dan Pelabuhan Klang. Sistem pengangkutan ini terus diperkembangkan sehingga merangkumi laluan daripada Padang Besar (sempadan Thailand) sehinggalah Gemas di Selatan. Perkhidmatannya juga terbahagi kepada tiga kelas utama iaitu Silver, Gold dan Platinum.

• Silver - berhenti di kesemua stesyen di laluannya dan merupakan keretapi dengan harga tiket terpaling murah.
• Gold - berhenti di beberapa stesyen utama di laluannya dan mempunyai harga sederhana.
• Platinum - merupakan train yang hanya berhenti di beberapa stesyen sahaja dan merupakan train terpantas dengan harga tiket yang lebih tinggi.

Anda perlu menyemak jadual perjalanan anda untuk memastikan perkhidmatan yang manakah anda perlukan. Apabila anda mempunyai masa yang lebih panjang, mungkin perkhidmatan train Silver memberikan anda lebih masa untuk meninjau keadaan sekeliling dengan lebih selesa. Manakala perkhidmatan Platinum juga membantu anda apabila anda memerlukan perkhidmatan perjalanan yang lebih pantas.

Perkhidmatan Komuter dan ETS ini kini merangkumi laluan dari Gemas sehingga ke Padang Besar melalui negeri-negeri lain termasuk Melaka, Negeri Sembilan, Selangor, Kuala Lumpur, Perak, Kedah dan Perlis. Anda boleh menyemak lokasi stesyen-stesyen di setiap negeri-negeri terbabit melalui jadual perjalanan train ataupun peta perkhidmatan train KTM.

Jadual train ETS adalah seperti berikut;

1. Laluan Utara ke Selatan (bermula daripada 15hb. Julai 2020)

Anda juga boleh menempah tiket ETS ini melalui online melalui Link ini:

Lalun keretapi di Semenanjung Malaysia.

Perkhidmatan Train Antarabandar (Intercity)

Bagi laluan-lauan lain termasuk laluan Pantai Timur anda bolehlah menggunakan perkhidmatan keretapi antarabandar. Laluan Pantai Timur mengalami kerosakan semasa kejadian banjir pada penghujung 2014 dan dipertingkatkan untuk perkhidmatan yang lebih baik. Perkhidmatan laluan ke Tumpat (Kelantan) ini bagaimanapun telah kembali beroperasi semula pada 1 September 2016. Sehingga pada 1 September 2016 dua jadual baru diperkenalkan dan Jadual tersebut adalah seperti berikut;

1. Laluan KTM antara bandar (Tumpat - Gemas - JB Sentral) - (bermula 26 Jun, 2020) 

Train antarabandar merupakan perkhidmatan yang telah disediakan sejak sekian lama oleh KTM dan sentiasa dipertingkatkan. Perkhidmatan train yang mengekalkan konsep pengangkutan keretapi lama ini sesuai untuk pengangkutan jarak jauh kerana turut menyediakan gerabak dengan kemudahan katil dan tempat duduk yang selesa.

Kini laluan antarabandar kekal digunakan bagi laluan Tumpat - JB Sentral, manakala bagi laluan adari Gemas – Padang Besar ianya telahpun diambil alih perkhidmatan train ETS dan komuter.

Koc yang disediakan pada perkhidmatan antarabandar.

Kerusi yang lebih selesa bagi perkhidmatan antarabandar.

Tempat-tempat Lawatan Menarik

Bagi tempat-tempat lawatan menarik untuk dilawati dengan menggunakan perkhidmatan train KTM, anda perlulah melihat laluan di sepanjang laluan train tersebut. Di sini beberapa lokasi menarik yang sesuai untuk dilawati dengan menggunakan perkhidmatan train antaranya termasuk lah;

• Padang Besar
• Langkawi (anda perlu menggunakan perkhidmatan feri ke Langkawi dari Kuala Kedah).
• Alor Setar
• Butterworth (Pulau Pinang)
• Taiping/ Kuala Kangsar
• Ipoh
• Gemas
• Taman Negara (Pahang)
• Tumpat (Kelantan).

Masjid Ubaidullah di Kuala Kangsar.

Kota Bharu boleh dilawati melalui stesyen terdekat Tumpat.

Semakin banyak kemudahan baru yang diperkenalkan oleh KTM bagi memperbaiki mutu perkhidmatannya. Selain daripada menyediakan ‘coach’ yang lebih selesa, KTM turut menyediakan perkhidmatan 'Park & Ride', perkhidmatan bas sokongan, sistem pembelian tiket online, ‘touch n go’, pass bulanan dan sebagainya. KTM juga turut menyediakan pakej-pakej lawatan bagi mereka yang berminat menyertai pakej lawatan bersama KTM.