Selasa, 20 Jun 2017

Keretapi Mewah Jepun, Twilight Express Mizukaze

Twilight Express Mizukaze dengan warna hijau zamrud.

Tahun ini sahaja menyaksikan 2 keretapi mewah baru dilancarkan di Jepun. Satu daripadanya adalah Train Suite Shiki-Shima dari East Japan Railway Co. yang baru sahaja dilancarkan pada 1 Mei 2017 yang lepas. Kini giliran Twilight Express Mizukaze pula memulakan perjalanan pertamanya pada 18 Jun 2017. Keretapi yang dikendalikan oleh West Japan Railway Co. mempunyai ciri-ciri unik seperti Train Suite Shiki-Shima.

Train yang pertama berlepas dari Stesen Osaka pada pagi Sabtu dengan upacara perasmian pertamanya yang dilakukan oleh kakitangan JR West. Sedikit berbeza train ini mempunyai warna hijau gelap (emerald-green) dan bentuk hadapan yang agak unik.

Tingkap ruang pemerhati yang luas amat menarik.

Laluan kawasan pergunungan di Barat Jepun.

Keretapi ini akan membawa 30 orang penumpang pada satu-satu masa menggunakan 10 gerabaknya. Daripada 10 gerabak tersebut 2 daripadanya adalah gerabak pemerhati (observation car) yang berada di hadapan dan di belakang keretapi tersebut selain gerabak lounge dan juga gerabak untuk makan malam (dining).

Para penumpang ditawarkan untuk perjalanan 2 hari 1 malam, atau 3 hari 2 malam di sepanjang perjalanan tersebut yang akan melewati kawasan Osaka, kawasan pantai barat Jepun dan juga Gunung Daison. Para penumpang akan berhenti untuk tujuan lawatan pada setiap hari samada di Word Heritage Site Itsukushima Shrine untuk melihat upacara dan persembahan muzik serta tarian; selain itu mungkin juga melawati Kurashiki’s Ohara Museum of Art; beserta lawatan ke kawasan Tottori Sand Dunes yang juga merupakan salah satu daripada UNESCO Global Geopark

Bahagian bar yang menyediakan suasana rehat.

Ruang makan untuk menikmati hidangan istimewa.

Keretapi ini mempunyai ciri-ciri rekaan yang jauh berbeza daripada Train Suite Shiki-Shima namun ia tetap merupakan hasil reka bentuk oleh pereka-pereka tempatan seperti Tetsuo Fukuda (福田 哲夫) dan juga arkitek dan pereka dalaman Kazuya Ura ( 一也?). Setiap gerabak mempunyai keunikan tersendiri untuk membolehkan penumpang menikmati sepenuhnya pengalaman ketika menyertai perjalanan bersama train ini. Setiap gerabak mempunyai tingkap yang luas sehingga ke aras bumbungnya membolehkan para penumpang menyaksikan pemandangan luaran yang menarik.

Begitu juga dengan pilihan hidangan yang akan ditawarkan kepada para penumpang juga adalah merupakan dalam pemerhatian oleh kolumnis makanan iaitu Takeshi Kadokami (門上 武司), manakala ianya resipinya pula direka oleh chef Yoshihiro Murata (村田 吉弘), pemilik Restoran Kikuoi di Kyoto dan Hajime Yoneda (米田 ), iaitu pemilik Restoran Hajime.

Ruang tidur bilik utama yang amat menarik.

Bilik mandi bilik utama .

Tempahan untuk keretapi ini juga telah penuh sehingga November nanti walaupun harga tempahan adalah menjangkau sehingga ¥ 270,000 ke ¥ 750,000 (USD 2,400 ke USD 6,700) seorang. Selain keretapi ini dan juga Train Suite Shiki-Shima, terdapat satu lagi train mewah yang beroperasi di Jepun sejak 2014 lagi iaitu Kyushu Seven Stars yang dikendalikan oleh Kyushu Railway Company (JR Kyushu).


Itu merupakan satu lagi kisah yang menarik mengenai pilihan keretapi mewah yang disediakan di Jepun. Seperti yang telah dikongsikan sebelum ini, ia menunjukkan betapa pengguna amat mementingkan kualiti yang setimpal dengan wang yang mereka perlu keluarkan. Sekiranya anda sedia menyediakan yang terbaik, maka ramai pula yang menghargainya.


Free Download



Isnin, 19 Jun 2017

Keretapi Mewah Baru Jepun, East Japan Railway Co.

Shiki-shima antara keretapi mewah Jepun terbaru yang unik.

Kini kita melihat pula keretapi baru dari Negara Jepun yang baru sahaja memulakan operasinya pada 1 Mei, 2017 yang dikendalikan oleh syarikat, East Japan Railways Co. yang dikenali sebagai Train Suite Shiki-shima. Walaupun ianya lebih dikenali sebagai keretapi mewah, banyak perkara yang boleh dipelajari di sini yang menyebabkan mengapa ia telahpun habis ditempah sehingga Mac 2018.

Keretapi yang hanya membawa 34 penumpang dengan hanya 17 suites dalam satu-satu masa ini mengenakan tambang sebanyak ¥950,000 (USD8,569) seorang untuk bilik yang dikongsi daripada 10 gerabaknya. Jadi apakah yang membuatkan pelanggan berpuas hati untuk menggunakan perkhidmatan ini, mungkin antara sebabnya adalah kerana pelbagai keunikan yang ditawarkannya.




Gerabak moden train ini menyediakan pemandangan menyeluruh dari sisi mahupun bumbung train yang melalui laluan pergunungan dan juga pantai Jepun yang menarik. Malah ia juga adalah perjalanan yang memakan masa selama 4 hari di dalam train mewah ini. Apa yang lebih menarik ciri-ciri kemewahan ini adalah dihasilkan oleh pereka-pereka tempatan Jepun sendiri yang mengukir nama dalam bidang rekaan.

Warna menarik “champagne-gold” pada keretapi ini juga adalah hasil rekaan daripada pereka Jepun iaitu Ken Kiyoyuki Okuyama yang turut menggunakan bahan-bahan seperti kayu, kertas Jepun yang dikenali sebagai “washi” selain ‘Japanese lacquer’ dalam menghasilkan rekaannya. Maka di sinilah antara keunikan sebenar keretapi mewah ini yang mencerminkan keunikan budaya Jepun sendiri.

Selain daripada itu, tikar Jepun yang dikenali sebagai ‘tatami’ juga digunakan pada suite Shikishima beserta tub mandi cypress yang memberikan pengalaman mandian harum menyegarkan. Manakala sofa yang digunakan di lounge keretapi ini pula dihasilkan menggunakan teknik melentur kayu secara tradisional menggunakan ‘steam’. Bagi karpet-karpetnya pula adalah dihasilkan daripada Oriental Carpet Mills yang sedia terkenal dengan kerja-kerja karpet bagi Vatican Palace dan juga Kyoto State Guest House.





Tidak kurang juga set makan menggunakan sudu garpu dari nikel dan perak yang dihasilkan oleh Yamazaki Kinzoku Kogyo yang lebih dikenali sebagai pereka set makan yang digunakan untuk majlis makan malam pada penganugerahan Nobel Prize. Jadi sebagai hidangannya pula, para penumpang akan dihidangkan dengan hidangan tempatan di mana keretapi ini lalu atau singgahi.


Keretapi “Suite Shiki-shima”, bukanlah keretapi mewah pertama yang dilancarkan di Jepun, namun apa yang menarik adalah penerapan ciri-ciri budaya yang diketengahkan oleh pereka-pereka tempatan Jepun sendiri. Ianya dihasilkan dengan menampilkan hanya yang terbaik bagi memberikan keselesaan penuh kepada bakal penumpang. Jadi, ia tidak dikira mahal sekiranya ia adalah sepadan dengan servis yang ditawarkan. Semoga paparan kali ini juga dapat memberikan kita panduan dalam dunia perniagaan.



Free Download



Jumaat, 16 Jun 2017

Keretapi Mewah Merentasi Peru, Belmond Andean Explorer

Antara laluan menarik di sepanjang perjalanan Belmond Andean Explorer.

Belmond Andean Explorer merupakan keretapi mewah pertama yang beroperasi di Amerika Selatan membawa para penumpang menjelalah laluan dari Arequipa dan Cusco di Peru. Para penumpang akan dibawa dalam perjalanan antara 2 ke 3 hari yang mewah selain turut membenarkan penumpang singgah di beberapa kawasan menarik untuk dikunjungi di antara laluan tersebut seperti; Machu Picchu, Sacred Valley, Bandar Purba Cusco, Colonial Arequipa dan Colca Canyon.

Ruang makan yang amat selesa.

Ruang rehat yang rapi amat menenangkan.

Dek khas untuk pemandangan yang lebih luas.

Keretapi ini dilengkapi dengan 24 bilik mewah selain turut menyediakan segala keperluan para penumpang seperti gerabak yang menyediakan ruang makan mewah, serta loceng untuk anda memanggil bantuan daripada para pekerja yang diletakkan di sisi katil penumpang. Pelbagai hiburan dan acara disediakan kepada para penumpang di sepanjang perjalanan. Ia juga disertakan dengan dek pandang luar khas untuk memberikan penumpang pemandangan persekitaran yang lebih menyeluruh.


Bilik tidur yang juga amat selesa.

Keretapi merentasi dataran rumput.

Satu perjalanan yang pasti meninggalkan kenangan manis.

Perjalanan yang dilalui keretapi ini juga menyediakan pengalaman yang amat berbeza, kerana selain mendaki sehingga ke ketinggian 4,800 meter ia juga melewati kawasan-kawasan yang berada jauh di pendalaman. Perjalanan sejauh 700km ini akan memberikan para penumpang lebih pengalaman mempelajari sejarah bandar-bandar lama Peru yang dihubungkan melalui trek keretapi ini.



Free Download



Khamis, 15 Jun 2017

System Penjagaan Taman Berkuasa Solar Dari FuseProject

Edyn Smart Gardening System, sistem tanaman integrasi yang lengkap.

Penjagaan taman merangkumi pengawasan berterusan dari segala aspek termasuk keadaan pokok, pembajaan, pengairan, keadaan tanah, suhu dan sebagainya. Maka pereka kreatif moden memikirkan pelbagai kaedah untuk memudahkan para peminat seni taman tidak meninggalkan hobi mereka semata-mata kerana kesibukan urusan harian.

Antara rekaan kreatif dalam teknik penjagaan taman ini adalah rekaan dari FuseProject yang dikenali sebagai “Edyn Smart Gardening System”. Sistem yang direka untuk taman moden ini bukan sahaja membantu para peminat taman untuk satu sistem penjagaan sahaja, malah ia merangkumi segala aspek termasuk memberi pendapat mengenai jenis tanaman yang sesuai mengikut sesuatu keadaan tanah, pencahayaan, pH tanah dan sebagainya. Ia merupakan sistem tanaman yang lengkap dan amat memudahkan sekiranya digunakan dengan betul.

Segala hasil pengukuran dipaparkan melalui telefon dengan mudah.

Tidak memerlukan sistem pendawaian yang menyukarkan.

Menggunakan tenaga solar di celah-celah tanaman anda.

Ia mempunyai pelbagai ‘sensor’, untuk membuat pelbagai ujian dan merekodkan ujian ini untuk paparan anda secara langsung. Ia juga boleh direkodkan untuk semakan akan datang. Kesemua kawalan dan rekod ini boleh diikuti melalui telefon bimbit anda dari mana-mana. Selain itu Edyn juga menggunakan tenaga solar untuk membekalkan tenaga kepada peralatan elektroniknya. Jadi anda tidak perlu bersusah payah menyediakan pendawaian untuk membekalkan tenaga elektrik kepada peralatan ini.


Mudah dikendalikan melalui telefon bimbit anda.

Komponen-komponen yang melengkapkan sistem ini.

Edyn merupakan sistem tanaman yang amat canggih dan boleh diperkembangkan lagi untuk aplikasi yang lebih besar. Apa yang menarik di sini, mereka yang menanam dalam saiz yang kecil juga boleh menggunakan Edyn dengan kos yang lebih rendah. Sistem ini ternyata dapat menjimatkan banyak masa para penanam dalam usaha mendapatkan tanaman yang sihat serta hasil yang lebih baik. Satu lagi rekaan yang menarik.


Free Download



Electrolux Moots Konsep Tanaman Rumah Masa Depan

Pasu bunga pintar dengan paparan skrin LED.

Pernahkah anda terfikir memiliki pasu tanaman pintar yang memudahkan kerja-kerja tanaman di dalam rumah anda sendiri? Berikutan dengan perkembangan teknologi hari ini, pelbagai perkara boleh dilakukan. Apa yang diperlukan adalah bagaimanakah menggunakan idea kreatif untuk menghasilkan sesuatu yang bermanfaat.

Electrolux Moots sebenarnya bukanlah baru, namun tidak banyak rekaan sepertinya yang dihasilkan. Ia adalah sebuah bekas tanaman pintar yang boleh memberi tahu anda bilakah tanaman anda memerlukan penjagaan seperti air dan baja misalnya. Ia juga dilengkapi dengan skrin paparan untuk memaparkan maklumat-maklumat tersebut.

Bukan itu sahaja, anda boleh memiliki sejumlah Moots yang akan berkomunikasi di antara mereka bagi memudahkan anda mengawasi tanaman anda dari satu tempat sahaja. Ini dapat memudahkan lagi kerja-kerja memantau tanaman kesayangan anda.

Moots boleh berkomunikasi antara satu sama lain.

Terdapat 3 saiz, beserta lampu untuk penambahan cahaya.

Moots didatangkan dengan 3 saiz iaitu 15, 20 dan 25 cm. Hanya pasu utama yang mempunyai skrin paparan yang akan memaparkan keadaan tumbuh-tumbuhan di dalam kumpulan yang sama.

Moots mempunyai ciri-ciri seperti;

  • Bekas luaran yang mempunyai skrin paparan dan juga dinding lutsinar yang membolehkan anda melihat ke dalamnya.
  • Bekas dalaman untuk menempatkan tanaman selain tiang dilengkapi dengan lampu LED untuk pencahayaan tambahan tanaman anda sekiranya perlu.



Ciri-ciri Moots untuk kesihatan tanaman kesayangan anda.

Ia merupakan antara pasu yang canggih dan pengenalan kepada teknologi tanaman hiasan dalaman yang masih baru. Pada masa-masa akan datang mungkin akan ada lebih banyak rekaan yang bukan sahaja lebih menarik tetapi lebih murah dan mampu dimiliki oleh semua.


Free Download



Arkib Blog